汽車積碳一般會出現以下情況：加空油時，感覺加速不暢，行駛無力；冷車多次點火不易啟動，熱車正常；引擎怠速不穩(wěn)、忽高忽低；尾氣很刺眼、刺鼻；油耗比以往增加等等。但是一般還是交由專業(yè)人員檢查。

汽車積碳一般會出現以下情況：加空油時，感覺加速不暢，行駛無力；冷車多次點火不易啟動，熱車正常；引擎怠速不穩(wěn)、忽高忽低；尾氣很刺眼、刺鼻；油耗比以往增加等等。但是一般還是交由專業(yè)人員檢查。

在汽車維修中對于進氣管積碳的診斷是很簡單的， 只要把節(jié)氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了。但是對于氣門積碳的診斷一向是個難題，一般來說在專業(yè)的維修店里有二種診斷方法。解體法：也就是把發(fā)動機拆開，檢查是否有積碳產生。這樣很直觀，但是耗時耗力，而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，減短其使用壽命。內窺鏡檢查：把火花塞或是噴油嘴拆下，用內窺鏡來觀察氣門積碳的程度。這種方法很方便，但是內窺鏡的成本非同小可，而且其在維修中的用處不是很廣，因此不是所有的維修企業(yè)都配備了該設備。