深藍(lán) SL03 采用的是后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架常見(jiàn)的有三連桿、四連桿、五連桿等類(lèi)型隨著連桿數(shù)量增多設(shè)計(jì)難度增大對(duì)空間侵占也更大但能改善操穩(wěn)性、提高通過(guò)性和舒適性。

長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的后懸架為四連桿且?guī)в?H 臂。其彈簧和減震器分開(kāi)設(shè)計(jì)更靈活減振效果更好。

H 臂結(jié)構(gòu)緊湊解決了后驅(qū)布置問(wèn)題往往采用鋁合金材料降低簧下質(zhì)量利于操控。

在實(shí)際試駕中底盤(pán)扎實(shí)抗扭剛性高對(duì)側(cè)傾抑制不錯(cuò)有韌性仍偏向家用車(chē)的舒適取向操控在家用車(chē)?yán)锖艹錾?/p>

能使兩邊車(chē)輪受沖擊時(shí)互不影響提供多個(gè)方向的控制力讓車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡更可靠保證后懸跟隨性和高速穩(wěn)定性。

總之深藍(lán) SL03 的后懸架在結(jié)構(gòu)和性能上有諸多優(yōu)勢(shì)能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。