深藍 SL03 采用的是后 H 臂型多連桿獨立懸架。

多連桿懸架常見的有三連桿、四連桿、五連桿等類型隨著連桿數(shù)量增多設計難度增大對空間侵占也更大但能改善操穩(wěn)性、提高通過性和舒適性。

長安深藍 SL03 的后懸架為四連桿且?guī)в?H 臂。其彈簧和減震器分開設計更靈活減振效果更好。

H 臂結(jié)構緊湊解決了后驅(qū)布置問題往往采用鋁合金材料降低簧下質(zhì)量利于操控。

在實際試駕中底盤扎實抗扭剛性高對側(cè)傾抑制不錯有韌性仍偏向家用車的舒適取向操控在家用車里很出色。

能使兩邊車輪受沖擊時互不影響提供多個方向的控制力讓車輪運動軌跡更可靠保證后懸跟隨性和高速穩(wěn)定性。

總之深藍 SL03 的后懸架在結(jié)構和性能上有諸多優(yōu)勢能為駕駛者帶來不錯的體驗。