BBA漲價(jià)情況是這樣的。

寶馬從7月起開始退出價(jià)格戰(zhàn)全面上調(diào)價(jià)格比如X3上調(diào)2萬元X5調(diào)了4萬元。

奔馳部分車型價(jià)格持平和微跌像GLB優(yōu)惠加大C級價(jià)格穩(wěn)定。

奧迪部分車型尚未漲價(jià)比如Q3優(yōu)惠力度比6月底還大。

寶馬漲價(jià)原因是通過減少銷售量來緩解門店經(jīng)營壓力支持經(jīng)銷商應(yīng)對短期市場挑戰(zhàn)。之前的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致經(jīng)銷商經(jīng)營陷入困境像廣匯汽車2024年半年度預(yù)計(jì)凈虧損。

豪華品牌在中國市場也面臨挑戰(zhàn)寶馬、奔馳上半年交付量都有下滑。價(jià)格戰(zhàn)影響了整車盈利能力傳統(tǒng)燃油車受新能源汽車擠壓。

吉利高級副總裁楊學(xué)良呼吁不打簡單粗暴價(jià)格戰(zhàn)要堅(jiān)持品質(zhì)、服務(wù)與可持續(xù)發(fā)展。

總之BBA漲價(jià)情況各有不同背后原因復(fù)雜對行業(yè)影響也較大。