南京長江大橋上層公路橋長 4589 米車行道寬 15 米兩側各有 2 米多寬的人行道。

下層鐵路橋長 6772 米寬 14 米鋪有雙軌。

大橋由正橋和引橋兩部分組成正橋 9 墩 10 跨長 1576 米最大跨度 160 米。

南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義。

它不僅是交通要道也是著名景點和文化符號。

建設過程中克服了技術、自然災害、經濟困難等多方面難題。例如在橋墩建設時采用了多種創(chuàng)新的基礎建造方式。

橋體曾因超負荷使用出現問題進行了多次維修保護。

其設計和建造充分展示了中國的橋梁建設技術和能力成為中國橋梁建設的里程碑。