今年迎來(lái)了第 10 次油價(jià)下調(diào)。此次下調(diào)是年內(nèi)首次“二連跌”創(chuàng)年內(nèi)最大降幅。

今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“五漲三跌二擱淺”的格局。

下調(diào)后92 號(hào)汽油普遍價(jià)格在 8.1 8.3 元/升區(qū)間95 號(hào)汽油集中在 8.6 8.8 元/升區(qū)間部分地區(qū) 92 號(hào)汽油有望回到“7 元時(shí)代”。

按加滿(mǎn) 50 升油箱計(jì)算車(chē)主能節(jié)省 15 元左右。

國(guó)際油價(jià)持續(xù)震蕩近期大起大落美油周度累計(jì)跌幅為 1.66%布油周度累計(jì)漲幅為 1.00%。

國(guó)內(nèi)油價(jià)受多種因素影響包括國(guó)際原油市場(chǎng)的供需關(guān)系、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等。

中國(guó)成品油產(chǎn)量在過(guò)去幾年有升有降未來(lái)幾年預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)去產(chǎn)能、控產(chǎn)量的局面。

從需求方面來(lái)看隨著疫情防控積極進(jìn)展公共交通和國(guó)外的成品油需求將有所恢復(fù)。