長(zhǎng)城汽車魏建軍談競(jìng)爭(zhēng)指出當(dāng)前汽車行業(yè)存在惡意競(jìng)爭(zhēng)、無(wú)底線低于成本價(jià)賣車等亂象。

他認(rèn)為部分車企不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和造假行為擾亂市場(chǎng)呼吁進(jìn)行全面審計(jì)。

對(duì)于長(zhǎng)城汽車銷量不佳魏建軍表示即便產(chǎn)品暢銷也會(huì)虧錢(qián)所以選擇停產(chǎn)以保證健康發(fā)展寧可少干、市占率少點(diǎn)也不追求無(wú)意義的銷量。

魏建軍強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)城汽車將遵守國(guó)際規(guī)則維護(hù)行業(yè)秩序?yàn)橄M(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。

他建議行業(yè)不要唯銷量論應(yīng)多維度全方位評(píng)價(jià)企業(yè)比如質(zhì)量、投訴、口碑、利潤(rùn)、納稅等方面。

此外魏建軍指出長(zhǎng)城汽車在電動(dòng)化方面領(lǐng)先掌握核心技術(shù)也在向國(guó)際品牌學(xué)習(xí)提升質(zhì)量管理水平。

他認(rèn)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展需全球資源互補(bǔ)要珍惜來(lái)之不易的成果做維護(hù)秩序的捍衛(wèi)者參與良性競(jìng)爭(zhēng)。比如作為小米 SU7 的第一批車主他認(rèn)為這種友好競(jìng)爭(zhēng)能互相學(xué)習(xí)促進(jìn)。