新能源汽車維修難、貴問題不少。

維修費(fèi)用高像更換電池可能花費(fèi)巨大零部件貴且不可替代4S 店維修難度大還得返廠。

維修人才也缺失得懂電路、電子甚至編程。

車企下場(chǎng)干保險(xiǎn)想降低自家品牌車險(xiǎn)保費(fèi)。

修車難車主常遭遇維修保養(yǎng)排隊(duì)等待傳統(tǒng)汽修店大多修不了新能源車。

維修網(wǎng)點(diǎn)少人才缺現(xiàn)有新能源維修企業(yè)僅 2 到 3 萬家維修實(shí)行授權(quán)制門檻高獲取授權(quán)時(shí)間長(zhǎng)。

解決辦法是完善標(biāo)準(zhǔn)拓展渠道。職業(yè)院校擴(kuò)大招生培養(yǎng)人才行業(yè)協(xié)會(huì)支持傳統(tǒng)技師轉(zhuǎn)型車企加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)主管部門引導(dǎo)車企與社會(huì)汽修單位合作。

總之各方努力才能破解新能源汽車維修難題促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。