氣動(dòng)制動(dòng)器工作原理是通過(guò)給氣包里輸入有壓力的氣體推動(dòng)活塞做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)從而使摩擦塊壓緊制動(dòng)輪產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

氣動(dòng)制動(dòng)器靠空壓來(lái)連結(jié)靠復(fù)歸彈簧來(lái)放開(kāi)圓盤(pán)靠空氣壓沿軸方向滑動(dòng)接觸摩擦板。

圓盤(pán)、摩擦板等被組裝到輪轂上成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開(kāi)調(diào)整螺帽的方式進(jìn)行分解交換簡(jiǎn)單。

它是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝摩擦板是雙切口對(duì)開(kāi)式通過(guò)帶輪轂圓盤(pán)的孔用螺絲刀把埋頭螺釘取出來(lái)后即可交換摩擦板。

氣動(dòng)制動(dòng)器靠安裝在帶輪轂的圓盤(pán)上的冷卻片來(lái)散發(fā)因摩擦產(chǎn)生的熱量具有良好的散熱性。

此外氣動(dòng)制動(dòng)器也被稱(chēng)為通氣剎車(chē)常閉制動(dòng)器在未工作時(shí)嵌口打開(kāi)工作時(shí)通氣抱閘形成剎車(chē)。