航班延誤時(shí)頭等艙旅客能先下飛機(jī)去休息經(jīng)濟(jì)艙旅客卻要在機(jī)上苦等 2 小時(shí)這事兒引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。

首先虹橋機(jī)場(chǎng)回應(yīng)這是航空公司工作人員的安排機(jī)場(chǎng)人員登機(jī)受限。但航空公司還未給出回應(yīng)。

有人認(rèn)為經(jīng)濟(jì)艙旅客的時(shí)間也寶貴不該區(qū)別對(duì)待畢竟航班延誤不是旅客造成的應(yīng)一視同仁。

也有人覺(jué)得頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙價(jià)位不同待遇有別很正常這是營(yíng)銷手段能凸顯頭等艙優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)在人們對(duì)航空公司服務(wù)質(zhì)量要求更高不只關(guān)注安全準(zhǔn)時(shí)更在意服務(wù)和體驗(yàn)。

航空公司應(yīng)重視這些提供更好服務(wù)。要意識(shí)到只有服務(wù)好才能受歡迎。希望這次事件航空公司能給出合理解釋未來(lái)更注重旅客感受提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)