闖紅燈被撞責(zé)任劃分需綜合多方面因素來(lái)確定。

首先若機(jī)動(dòng)車完全遵守交規(guī)行駛無(wú)任何違章行為而行人擅自闖紅燈導(dǎo)致被撞一般來(lái)說(shuō)行人應(yīng)負(fù)全責(zé)但考慮到行人相對(duì)弱勢(shì)機(jī)動(dòng)車可能會(huì)承擔(dān)一定責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛遇行人正在通過(guò)應(yīng)當(dāng)停車讓行機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)遇行人橫過(guò)道路應(yīng)當(dāng)避讓。

如果有證據(jù)證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)比如監(jiān)控錄像能清晰呈現(xiàn)當(dāng)時(shí)場(chǎng)景機(jī)動(dòng)車可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

若機(jī)動(dòng)車存在未按規(guī)定避讓行人等過(guò)錯(cuò)也需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

此外行人在人行橫道上走過(guò)一半時(shí)遇紅燈應(yīng)視情況判斷是繼續(xù)通行還是原地等待。

總之責(zé)任判定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人行為對(duì)事故的影響及過(guò)錯(cuò)程度決定。