問界 M7 事件已經(jīng)查清啦

首先是剎車問題事故前 5 分鐘內(nèi)有 2 次制動動作能正常減速但車速達(dá) 115km/h超過 AEB 485km/h 的工作范圍所以不能怪剎車系統(tǒng)。

車輛起火是前機(jī)艙被高溫部件或線束短路火花引燃電池包未自燃。

安全氣囊正常打開主駕系了安全帶副駕和后排沒系。

車門有自動解鎖功能但碰撞導(dǎo)致電源線和信號線被切斷門把手無法接收信號所以無法自動解鎖需要破窗后拉動機(jī)械把手打開。

事故中車內(nèi)三人死亡主要是車速太快撞擊嚴(yán)重。另外隱藏式門把手在事故中增加了救援難度灑水車在高速公路快車道行駛速度慢也帶來安全隱患。

總之這起事故不是車輛的設(shè)計(jì)和質(zhì)量問題大家要從中吸取教訓(xùn)控制車速謹(jǐn)慎駕駛系好安全帶。