問(wèn)界 M7 在路上出事故的情況比較復(fù)雜。

首先是在甘南車主為趕路疲勞駕駛?cè)∠悄荞{駛模式后自己開(kāi)車出事故但車輛的智能駕駛功能在復(fù)雜路況下表現(xiàn)可靠。

在山西運(yùn)城問(wèn)界 M7 高速碰撞起火車上 3 人遇難家屬對(duì)車輛安全功能提出質(zhì)疑如安全氣囊未保護(hù)乘客、隱藏式門(mén)把手未彈出等。官方回應(yīng)稱出事車輛當(dāng)時(shí)行駛速度 115km/h 超博世緊急制動(dòng)系統(tǒng)工作范圍安全氣囊已彈開(kāi)電池包正常。

還有問(wèn)界 M7 被大貨車撞飛 20 余米車主未受傷這得益于車輛扎實(shí)的用料、超安全設(shè)計(jì)以及用戶中心的關(guān)愛(ài)服務(wù)。

總之問(wèn)界 M7 事故反映出一些問(wèn)題也有表現(xiàn)出色的方面。車輛安全不能忽視廠家應(yīng)不斷提升技術(shù)和服務(wù)確保用戶安全。