上汽大通 G50 的后防撞梁表現(xiàn)出色。

采用高強(qiáng)度鋼材制作整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理寬度適中能在車(chē)輛尾部受到側(cè)面撞擊時(shí)起到一定防護(hù)作用。

后防撞梁的吸能盒設(shè)計(jì)精心長(zhǎng)度和形狀利于在碰撞時(shí)逐步吸收能量降低傳遞到車(chē)身框架的沖擊力保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客安全。

其與車(chē)身連接部位采用堅(jiān)固的焊接和螺栓連接方式確保碰撞時(shí)穩(wěn)定發(fā)揮作用。

從實(shí)際事故看比如在時(shí)速 110 公里的追尾中后防撞梁有效減少了車(chē)輛受損程度保障了車(chē)內(nèi)人員安全。

同時(shí)車(chē)輛在安全方面配置豐富不僅有后防撞梁車(chē)頭也有防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還配備多個(gè)安全氣囊、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置為駕乘人員提供全面保護(hù)。

總之上汽大通 G50 的后防撞梁在防撞保護(hù)方面表現(xiàn)可靠為車(chē)輛整體安全性提供了有力保障。