問(wèn)界 M7 的車(chē)架材質(zhì)和底盤(pán)情況如下

問(wèn)界 M7 四驅(qū)版本的后副車(chē)架為全鋁合金二驅(qū)版的后副車(chē)架是鐵的。

前副車(chē)架方面無(wú)論是四驅(qū)還是二驅(qū)均為全框式但材質(zhì)為鋼制。

底盤(pán)方面整體平整度不錯(cuò)從前到后較為規(guī)整。

前懸為麥弗遜結(jié)構(gòu)前轉(zhuǎn)向節(jié)采用鋁合金材質(zhì)以實(shí)現(xiàn)輕量化下擺臂為雙層沖壓鋼板。

后副車(chē)架為全框式鋁合金材質(zhì)后懸架為多連桿形式有一根粗壯的鋁合金下擺臂。

電池布局在車(chē)身中部通過(guò)螺栓與車(chē)身連接底部涂有底盤(pán)裝甲。

排氣采用增程式車(chē)輛傳統(tǒng)的側(cè)置排氣。

不過(guò)后橋部分電機(jī)和懸架有裸露情況。

問(wèn)界 M7 在底盤(pán)方面做了一定的成本和性能平衡比如后副車(chē)架在四驅(qū)版本采用鋁合金以減輕重量同時(shí)在一些部位的材質(zhì)選擇上也考慮了成本和實(shí)際需求。