新款問(wèn)界 m7 的側(cè)防撞梁表現(xiàn)出色。

它采用了圓管形設(shè)計(jì)前后門內(nèi)各有一根。

同時(shí)前后車門內(nèi)還各配有兩條加強(qiáng)筋這大大增強(qiáng)了車門的防撞能力。

在材質(zhì)方面問(wèn)界 m7 注重品質(zhì)全車高強(qiáng)鋼和鋁合金占比高達(dá) 80.6%車身框架每平方厘米能承受 17 噸重量AB 柱采用抗拉強(qiáng)度最高 2000MPa 的潛艇級(jí)熱成型鋼占車身材料比例 24.4%。

這些都為側(cè)防撞梁提供了堅(jiān)實(shí)的支撐和保障。

而且在實(shí)際的事故中比如被大貨車撞擊的案例盡管車門嚴(yán)重變形但車的內(nèi)外結(jié)構(gòu)依然完好安全氣簾成功彈出為乘客提供了足夠的生存空間這充分證明了其側(cè)防撞梁的可靠性。

如果您關(guān)注問(wèn)界 m7 的側(cè)防撞梁那么可以放心它在設(shè)計(jì)和用料上都下足了功夫能為車內(nèi)人員提供有效的安全防護(hù)。