上汽大通 G50 到了車身車間這意味著其生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)正在穩(wěn)步推進(jìn)。

車身車間裝備了上汽第一個遠(yuǎn)程激光焊系統(tǒng)、200 多臺機(jī)器人和領(lǐng)先的 AI 技術(shù)激光焊縫長度超過 10 米提升了 G50 的車身剛度更好保障駕駛者的安全。

自主創(chuàng)新研發(fā)的智能化焊接自適應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)一步縮短了生產(chǎn)時間100%確保了焊接質(zhì)量。

此外車身車間還采用了 VC 技術(shù)實(shí)現(xiàn) Cyber 虛擬環(huán)境下的生產(chǎn)調(diào)試更使車身車間具備了 C2B 大規(guī)模制造的軟環(huán)境縮短了定制客戶的響應(yīng)周期。

上汽大通 G50 采用 C2B 定制模式車身車間的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備為滿足客戶多樣化需求提供了有力保障確保每一輛車都具備高品質(zhì)和獨(dú)特性。