問界m7后驅版本懸掛
syf321
2024-11-06 19:28:02
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szhonda 2024-11-06 19:28:02
問界 M7 后驅版本懸掛采用前麥弗遜后多連桿結構。
前懸為常見的麥弗遜式缺少上控制臂下臂為 L 臂控制了成本和空間占用但影響轉向精度過彎支撐性不足側傾較明顯山路行駛可能容易暈車。
后懸掛為 H 臂多連桿結構與部分車型的后五連桿懸掛相似使用鋁合金材質在過彎時側傾抑制不錯連續(xù)并線時側傾抑制良好沒有明顯開船感。
在市區(qū)駕駛時全獨立懸掛能提供一定的乘坐舒適度。5 月后雖做了升級標配了 CDC 可變阻尼減震器但前懸問題仍存在。
與其他車型如昊鉑 HT 的鋁合金前雙叉臂和后五連桿懸掛相比問界 M7 前懸在操控上略顯遜色。不過在日常市區(qū)行駛中如果對操控要求不高其底盤還是能提供相對舒適的駕乘體驗。
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