上汽大通 G10 已經(jīng)停產(chǎn)。

停產(chǎn)的主要原因在于變速箱問題。其曾經(jīng)搭載的 2.4 汽油五速變速箱因技術(shù)更新?lián)Q代、市場需求下降以及成本等因素而停產(chǎn)。

而且手動變速箱及傳動系統(tǒng)存在批量質(zhì)量問題和設(shè)計(jì)缺陷比如在 2018 年故障多發(fā)2019 年徹底停產(chǎn)。

有車主反映車輛在行駛五萬公里后出現(xiàn)中控主板損壞、限位器和減震等故障。

廠家在發(fā)現(xiàn)傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷后雖然采取了重新設(shè)計(jì)、更換手檔、變速箱和傳動軸等措施來解決問題但仍有消費(fèi)者在使用一年左右又出現(xiàn)故障。廠家為部分車主免費(fèi)更換全新的變速箱但產(chǎn)地不同效果也有待觀察。

不過雖然上汽大通 G10 停產(chǎn)了但上汽大通會繼續(xù)努力提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量投入更多資源到更符合市場需求的新產(chǎn)品上。