問(wèn)界 M7 過(guò)不了交叉軸的原因主要是電池組高度低于交叉軸頂點(diǎn)導(dǎo)致電池護(hù)板托底。

在綜合通過(guò)性測(cè)試中問(wèn)界 M7 在前半段表現(xiàn)還行車輪空轉(zhuǎn)時(shí)鎖止反應(yīng)較快。

但就因?yàn)殡姵馗叨葐?wèn)題在交叉軸環(huán)節(jié)出現(xiàn)磕碰最終未能通過(guò)該項(xiàng)測(cè)試。

對(duì)于問(wèn)界 M7 的用戶來(lái)說(shuō)如果想改善這種情況可以考慮對(duì)車輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b升級(jí)。比如安裝更堅(jiān)固、防護(hù)性更好的電池護(hù)板提升電池部位的防護(hù)能力。

另外在行駛遇到復(fù)雜路況時(shí)要提前做好預(yù)判盡量選擇更合適的路線避免強(qiáng)行通過(guò)可能導(dǎo)致車輛損傷的交叉軸路段。

同時(shí)要定期檢查車輛底盤和電池組的狀況確保其處于良好狀態(tài)以應(yīng)對(duì)各種路況。