上汽大通 D90 起步測(cè)試情況如下

關(guān)閉 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)全力起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)允許的轉(zhuǎn)速較高比如四驅(qū)版在 3000 轉(zhuǎn)左右。

初段動(dòng)力爆發(fā)較猛四驅(qū)系統(tǒng)使車輪未出現(xiàn)打滑前懸拉伸不算夸張。

起步初段 g 值迎來高峰能達(dá)到 0.6g持續(xù)約 2.5 秒后回落到 0.3g 左右。

不同版本的起步測(cè)試成績(jī)有所不同。四驅(qū)版百公里加速最終成績(jī)?yōu)?10.3 秒手動(dòng)兩驅(qū)版為 10.83 秒適時(shí)四驅(qū)版為 11.20 秒。

影響加速成績(jī)的因素包括四驅(qū)系統(tǒng)、輪胎規(guī)格、車輛調(diào)校等。

在起步過程中車輛的表現(xiàn)整體較為出色動(dòng)力輸出和懸掛支撐能滿足日常使用需求。對(duì)于追求更強(qiáng)勁起步性能的用戶可能需要對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)一步的改裝或選擇更高性能的版本。