極氪 009 目前暫未推出混動(dòng)車型但未來(lái)不排除推出的可能。

當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)向變化插混市場(chǎng)增速遠(yuǎn)超純電。

極氪 009 作為純電 MPV有自身優(yōu)勢(shì)如價(jià)格相較同級(jí)別的豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等有優(yōu)勢(shì)采用全棧 800V 高壓架構(gòu)配備最新一代的 5C 麒麟電池續(xù)航最高可達(dá) 900 公里。

然而純電路線導(dǎo)致其月平均銷量不到 500 輛與插混或燃油 MPV 車型如騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） D9 相比差距較大。

極氪智能科技 CEO 安聰慧曾表示搞增程混動(dòng)對(duì)極氪容易只是目前先聚焦純電。此前有消息稱極氪在做增程車項(xiàng)目將推出 009 增程版車型。

未來(lái) 23 年中國(guó)市場(chǎng)可能形成 4:3:3 的混動(dòng)、純電、燃油格局。如果極氪 009 推出混動(dòng)版或能吸引更多消費(fèi)者解決里程焦慮在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。