極氪007底盤硬不硬
極氪007的底盤稍偏硬。
其懸架采用運動化設(shè)定前為雙叉臂獨立懸架后為多連桿獨立懸架大量使用高強度鋁合金材料強度和輕量化兼顧強調(diào)操控性能。
在緊急變線、快速過彎時能展現(xiàn)出色的整體性、支撐性和循跡性車輛能準(zhǔn)確執(zhí)行駕駛意圖動作干凈利落。
同時底盤保留了充分的路感讓駕駛者能精準(zhǔn)判斷輪胎位置。而且濾震效果不錯在不平整路面不會有多余彈跳很好地兼顧了駕乘品質(zhì)。
底盤采用的技術(shù)如在前懸下擺臂、后副車架等振動敏感位置使用液壓襯套技術(shù)搭載CCD電磁減振系統(tǒng)等提升了底盤質(zhì)感。
整體來看極氪007底盤具有強烈的性能車味道在純電B級轎車中操控水準(zhǔn)很高能與特斯拉Model3比操控。
總之極氪007底盤在保證操控性能的同時也兼顧了駕乘舒適性。