極氪007底盤(pán)硬不硬
極氪007的底盤(pán)稍偏硬。
其懸架采用運(yùn)動(dòng)化設(shè)定前為雙叉臂獨(dú)立懸架后為多連桿獨(dú)立懸架大量使用高強(qiáng)度鋁合金材料強(qiáng)度和輕量化兼顧強(qiáng)調(diào)操控性能。
在緊急變線(xiàn)、快速過(guò)彎時(shí)能展現(xiàn)出色的整體性、支撐性和循跡性車(chē)輛能準(zhǔn)確執(zhí)行駕駛意圖動(dòng)作干凈利落。
同時(shí)底盤(pán)保留了充分的路感讓駕駛者能精準(zhǔn)判斷輪胎位置。而且濾震效果不錯(cuò)在不平整路面不會(huì)有多余彈跳很好地兼顧了駕乘品質(zhì)。
底盤(pán)采用的技術(shù)如在前懸下擺臂、后副車(chē)架等振動(dòng)敏感位置使用液壓襯套技術(shù)搭載CCD電磁減振系統(tǒng)等提升了底盤(pán)質(zhì)感。
整體來(lái)看極氪007底盤(pán)具有強(qiáng)烈的性能車(chē)味道在純電B級(jí)轎車(chē)中操控水準(zhǔn)很高能與特斯拉Model3比操控。
總之極氪007底盤(pán)在保證操控性能的同時(shí)也兼顧了駕乘舒適性。