極氪007的麋鹿測(cè)試結(jié)果目前沒(méi)有確切的官方公布數(shù)據(jù)。

但參考同屬 PMA2+平臺(tái)的兄弟車型吉利銀河 E8其完成了“ISO 38882”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的麋鹿測(cè)試以 82km/h 的入樁速度順利通過(guò)。

極氪 007 車身長(zhǎng)度更短實(shí)際駕控水平可能更好。

極氪 007 用上了前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架擁有近 50:50 前后配重比還配備了 SiC 碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)。

單電機(jī)版本搭載最大功率為 310kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙電機(jī)版前后電機(jī)最大功率分別為 165kW、310kW四驅(qū)版零百加速不到 3 秒。

為提升性能和降低能耗極氪 007 用上 800V 架構(gòu)配合 4C 充電級(jí)別的麒麟電池讓續(xù)航和快充達(dá)到不錯(cuò)水平。

另外車輛可能通過(guò)優(yōu)化降低風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步提升綜合性能。