前防撞梁方面兩車(chē)都配備了鋁制防撞梁減重效果好且防護(hù)性能佳。
寶馬 3 系整體車(chē)身覆蓋率高縱梁兩側(cè)延伸長(zhǎng)能應(yīng)對(duì)車(chē)頭大部分角度的撞擊。奧迪 A4L 前防撞梁寬度為 1160 毫米車(chē)身覆蓋率 62.8%相對(duì)較低。
后防撞梁部分寶馬 3 系用的是鋼制防撞梁造型特殊有上下兩層覆蓋率接近 75%。奧迪 A4L 用的是鋁制防撞梁覆蓋率在 60%左右。
在行人防撞系統(tǒng)方面寶馬 3 系的標(biāo)準(zhǔn)版行人防撞系統(tǒng)被評(píng)估為優(yōu)越能在多種測(cè)試場(chǎng)景中成功避免碰撞或降低車(chē)速。奧迪 A4 也在相關(guān)測(cè)試中表現(xiàn)出色。
總之兩車(chē)在防撞性能上各有特點(diǎn)消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。