方程豹 5 低速濾震表現(xiàn)出色。

在面對(duì)階梯路段時(shí)濾震干脆利落車身晃動(dòng)幅度小每過(guò)一個(gè)臺(tái)階只是震一下。

在 40 度斜坡上開(kāi)啟低速四驅(qū)抓地力和蠕行模式車輛向上攀爬時(shí)抓地力穩(wěn)僅需扶好方向盤依靠車輛自身動(dòng)力即可。

在越野過(guò)程中的泥地路段面對(duì)輪滑組測(cè)試單輪脫困能力強(qiáng)單輪最大扭矩達(dá) 8000 ?！っ滓揽咳焰i和智能電驅(qū)輕松通過(guò)。

交叉軸測(cè)試中電子差速鎖能迅速鎖止無(wú)附著力輪胎將動(dòng)能傳遞給有附著力的輪胎懸掛行程長(zhǎng)幫助脫困。

此外在日常城市道路行駛中濾震表現(xiàn)也不錯(cuò)能保留一定路感但不會(huì)讓人感到不適輪胎噪音低與城市 SUV 水平相當(dāng)。

總之方程豹 5 無(wú)論是在越野還是城市道路的低速濾震方面都有優(yōu)異的表現(xiàn)能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。