方程豹虧電后噪音不大。

純電模式下它基本沒(méi)噪音和一般電車(chē)表現(xiàn)相當(dāng)前排采用隔音玻璃降噪效果更好。

饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在可接受范圍內(nèi)相比一些同類型車(chē)輛要小。

比如在高速行駛時(shí)車(chē)的造型會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪比較明顯但這是 SUV 車(chē)型普遍存在的情況。

車(chē)輛內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)包裹關(guān)上車(chē)門(mén)后隔音出色。

不過(guò)前后車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)門(mén)板下半部分、儲(chǔ)物槽、后排空調(diào)出風(fēng)口、后備箱內(nèi)側(cè)門(mén)板等部分使用了帶有粗紋路的硬塑料對(duì)隔音有一定影響。

市區(qū)行駛或低速狀態(tài)下隔音靜謐性良好。

實(shí)測(cè)虧電高速 120km/h 狀態(tài)下噪音在 65 分貝左右。虧電狀態(tài) 18%電量爬山路況下在 60 分貝內(nèi)。

當(dāng)然也有個(gè)別用戶投訴發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲虧電時(shí)像拖拉機(jī)但這可能是個(gè)例。

總體來(lái)說(shuō)方程豹虧電后的噪音是能讓人接受的。