方程豹的靜音效果相當(dāng)不錯(cuò)。

首先其本身結(jié)構(gòu)就做了很多降噪處理采用非承載式車身架構(gòu)但上下車體通過(guò) 10 點(diǎn)柔性襯套進(jìn)行連接能有效隔振降噪。

其次方程豹以純電為主的驅(qū)動(dòng)方式大部分工況電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)大部分工況在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電噪聲小。

而且前機(jī)艙蓋動(dòng)力總成周圍布置了大量隔音棉抑制了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

再者哪怕是行駛在爛路上AT 輪胎也沒有產(chǎn)生明顯路噪方正的車體造型跑高速時(shí)也沒有明顯風(fēng)噪。比如在虧電狀態(tài) 18%電量、爬山路況下噪音能控制在 60 分貝內(nèi)。

此前的實(shí)測(cè)中由于電驅(qū)優(yōu)先發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感介入動(dòng)力部分的噪音幾乎可忽略不計(jì)。

總之方程豹在靜音方面表現(xiàn)出色整體像一臺(tái)豪華級(jí)別的城市 SUV。