方程豹5的扭矩情況比較復雜。

前電機最大功率200KW最大扭矩360N/M一般電動車裝車前輪減速比約10倍所以前輪最大扭矩約3600N/M。

后電機最大功率280KW最大扭矩400N/M后軸配有低速檔最大扭矩8000N/M后軸的低速檔減速比約為20倍。

還有個系統(tǒng)綜合扭矩760N/M按輪端峰值總扭矩算為8000N/M。

需要注意的是這個8000N/M是峰值扭矩額定扭矩一般只能做到峰值扭矩的50%一般只能維持10秒鐘超了電機有燒毀危險。

國標要求電機在峰值運行時能達30S到1分鐘但車企一般宣傳為10秒。

另外方程豹5只有電機驅動最大扭矩在蠕行情況下加油門轉速提升反而扭矩下降加上減速機效果輕踩油門就會過恒扭矩區(qū)間易發(fā)生撓地打滑現(xiàn)象。