嵐圖快充樁對電池并不是特別好。

使用快充時雖然能節(jié)省時間但存在一些潛在問題。

為了讓電池更健康電量剩余 20%30%就可以去充電而且快充不必充滿充至 80%左右即可這樣能節(jié)省后續(xù)等待時間還能預防過充及過熱。

在條件允許的情況下應優(yōu)先選擇慢充。比如安裝嵐圖品牌家充樁對電池更友好電池容量保持率會更好。

養(yǎng)成“慢充為主快充為輔”的補能習慣可以更好地保障電池的性能。

就像嵐圖插混車如果經(jīng)?？斐淇赡軙﹄姵卦斐梢欢ㄓ绊戨m然短期內可能看不出明顯問題但長期來看存在潛在風險。

一直依賴快充可能會影響電池的容量保持率和使用壽命。

像純電車型按嵐圖中心工程師的意見盡量用慢充平時設置 95%一個月充一次百分百這樣對電池最好。