林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤很舒服。

它采用前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架組合這種懸架配置能有效提升車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。

在經(jīng)過顛簸、坑洼等不平整路面時(shí)懸架對(duì)余振過濾得非常干脆能極大程度減少車內(nèi)乘客的不適感讓車內(nèi)的舒適性很強(qiáng)。

而且林肯領(lǐng)航員全系標(biāo)配了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還配備了軟硬可調(diào)的懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)、中差鎖止功能和低速四驅(qū)。

盡管它沒有配備空氣懸掛但眾多輔助駕駛系統(tǒng)讓它具備一定的越野能力能輕松應(yīng)對(duì)輕度越野路面并且有著較強(qiáng)的通過性。

此外它的底盤調(diào)校偏向舒適對(duì)于地面上細(xì)碎的振動(dòng)在車內(nèi)幾乎感覺不到。不過在過減速帶的時(shí)候還是會(huì)有一些余震但整體而言林肯領(lǐng)航員的底盤舒適性表現(xiàn)出色。