目前林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋼梁的具體重量并沒(méi)有確切的公開(kāi)數(shù)據(jù)。

不過(guò)我們可以從一些相關(guān)信息來(lái)推測(cè)。

林肯領(lǐng)航員車(chē)長(zhǎng)超過(guò) 5 米自重達(dá) 2.8 噸左右其車(chē)身結(jié)構(gòu)是非承載式有著粗壯堅(jiān)實(shí)的底盤(pán)這種結(jié)構(gòu)為車(chē)輛帶來(lái)了良好的抗扭能力。

而且它使用的 3.5T V6 型六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁最大功率 305kw、峰值扭矩 670N·m。

相比承載式車(chē)身的城市 SUV 如寶馬 X7抗扭剛度更好本質(zhì)上更接近越野車(chē)在通過(guò)性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況方面具有優(yōu)勢(shì)。

從這些方面可以推斷林肯領(lǐng)航員的鋼梁具備相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和重量以保障車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。雖然無(wú)法準(zhǔn)確知曉其具體重量但可以肯定的是它的鋼梁在保障車(chē)輛的高性能和可靠性方面發(fā)揮了重要作用。