林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸架軟結(jié)構(gòu)有其獨(dú)特之處。

它配備的是氣動(dòng)懸架能根據(jù)不同路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)整懸架的硬度和高度。

就懸架類(lèi)型來(lái)說(shuō)像傳統(tǒng)麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低但操控和穩(wěn)定性弱多連桿式懸架能更好控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡提升操控性和穩(wěn)定性不過(guò)成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜雙叉臂式懸架抗側(cè)傾能力強(qiáng)適應(yīng)高速和激烈駕駛可占用空間大、成本高空氣懸架能自動(dòng)調(diào)節(jié)舒適性好但成本高且維護(hù)復(fù)雜。

林肯領(lǐng)航員的氣動(dòng)懸架結(jié)合了舒適性和操控性日常行駛能過(guò)濾細(xì)小顛簸提供舒適環(huán)境高速和激烈駕駛時(shí)增加硬度確保穩(wěn)定性和操控性。

此外領(lǐng)航員采用非承載式車(chē)身前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

好的懸架結(jié)構(gòu)還得有優(yōu)秀工程師調(diào)校才能真正提高汽車(chē)操控性和乘坐舒適性。