捷途諸葛孔明版的底盤采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。

這種結(jié)構(gòu)使得底盤支撐力比較到位在彎道駕駛時(shí)能提供更有力的支撐增強(qiáng)過彎信心減少車輛橫向擺動(dòng)幅度讓駕駛感受更舒適。

但遇到較大的路面坑洼時(shí)車身晃動(dòng)會(huì)稍明顯減震系統(tǒng)的回彈速度雖干脆不過仍有可提升空間。

在一般城市路段駕駛底盤呈現(xiàn)出的質(zhì)感不錯(cuò)面對(duì)連續(xù)破損道路也能保持車輛姿態(tài)穩(wěn)定不會(huì)顯得松散高速過彎時(shí)對(duì)車輛的支撐性也很好。

整體調(diào)校風(fēng)格偏向舒適性尤其在高速路段駕駛時(shí)感覺平穩(wěn)。

當(dāng)遇到路面細(xì)小坑洼時(shí)懸架系統(tǒng)的濾震表現(xiàn)干凈利落能保持車身良好的舒適性。

總之捷途諸葛孔明版的底盤表現(xiàn)有亮點(diǎn)也有可改進(jìn)之處但在同價(jià)位車型中具有一定競爭力。