區(qū)別就是，國產便宜，合資貴

國產車一般說的都是自主研發(fā)本國設計本國技術本國生產像吉利，BYD，長城等都是合資車是國外的設計理念國外的技術引進只是用國內的工人來造國產化率高點的還會選用國產的材料比如像上海大眾，廣州本田，東風日產等 追問： 請從工藝,技術,發(fā)動機等多個方面進行詳細說明. 回答： 這個問題其實很籠統(tǒng)，合資車也檔次之分，自主車之間也有檔次之分，而且相差不?。≠|量控制的程度也相差比較大！如果拿價位來做標次！那十萬以下的合資車！質量很難得到保障！操控性不能談！因為他有三方的利潤在、本身的價格只有這么多！只能從成本上來縮水！而自主車10萬元的不但車型比合資車同價位的高一個檔次！而且質量操控的也絕對要好！所以在十萬至十五萬的車中！自主車比合資車要強！但到了二十萬以上的！中國自主品牌還很好有竟爭車型！所以合資車的價格也比較慮高！但操控性能方面確實比自主十萬級別的車好！因為自主車目前主攻的是十萬以下級別！但自主車十萬級別的車型一般都強于合資十五萬的！所以說！十萬級別的車型肯定是自主的好！但這只針對于吉利，奇瑞，長城等這幾家真正在造老百姓買得起的好車的品牌而言！而像海馬，哈飛之類的自主車就另當別論！保養(yǎng)費用自主車明顯比合資車低！

合資車技術更成熟一些

發(fā)動機還可以的，我就是國產車，兩年多了，也沒問題。

合資車技術成熟一些，裝配好些，國產車配置高，性價比高。

合資車技術更好 做工好點

國產車整體配置要好點，主打性價比，合資車發(fā)動機油耗低點，做工出色點，各有特色

國產車：中國自己的技術 ，在國內生產的 ， 比如：比亞迪 、吉利 、中華等 進口車：在國外生產，原裝進口到中國的車。比如：奔馳S級、 寶馬7等 系合資車：國外的技術，在中國生產的 。比如：大眾系列、奧迪A6L等..... 國產車：中國人自己設計的車，是中國人自己設計并制造的車，具有自主知識產權的車，中國人自己品牌的車。進口車：進口車只是一個范詞，進口車分： 美規(guī)車、中規(guī)車、中東版、歐洲版等版本。合資車：顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。

國產車的質量現(xiàn)在還是不錯的不比合資車型差