紅旗 H5 老款底盤整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間小舒適性好成本低適合前輪驅(qū)動(dòng)車型。

后懸架為多連桿獨(dú)立懸架在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)能調(diào)節(jié)更多數(shù)據(jù)舒適性和觸地性能較好。

底盤規(guī)整部件排布合理規(guī)劃細(xì)膩用料厚實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤配有鋁合金金屬擋板排氣管處有隔熱撥片。

但也存在一些問(wèn)題比如顛簸路面內(nèi)飾木飾面板可能共振產(chǎn)生噪音方向容易跑偏過(guò)橡膠減速帶顛簸感強(qiáng)對(duì)碎石地面濾震效果不佳發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配合調(diào)試不好快速降檔超車動(dòng)作遲緩后排中間地板突起嚴(yán)重滿載時(shí)后排中間乘客坐姿不舒服車輛油耗較高。

總的來(lái)說(shuō)老款紅旗 H5 底盤做工扎實(shí)技術(shù)在國(guó)產(chǎn)車中表現(xiàn)出色但有一些調(diào)試和設(shè)計(jì)上的問(wèn)題需要改進(jìn)。