極狐的底盤采用前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)立懸架組合底盤質(zhì)感出眾轉(zhuǎn)向和電門設(shè)定輕盈容易上手。

極氪的底盤采用前雙叉臂式+后多連桿獨(dú)立懸架組合駕駛更平穩(wěn)過彎時傾斜情況少支撐性強(qiáng)但方向盤略沉重轉(zhuǎn)向靈活度打了點(diǎn)折扣不過整體操控不錯。

極狐底盤的用料扎實舍得下本其懸掛能提供不錯的減震效果。

極氪底盤在操控極限方面表現(xiàn)較高底盤調(diào)校也較為出色。

極狐阿爾法 S5 的底盤在同價位車型中屬于應(yīng)有水平能滿足日常駕駛需求。

極氪 007 的底盤在高速路段使用非常實用大幅降低了疲憊感。

總之極狐和極氪的底盤各有特點(diǎn)可根據(jù)個人駕駛偏好選擇。