方程豹豹5行駛聲音整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它采用非承載式車身架構(gòu)上下車體通過10點(diǎn)柔性襯套連接能有效隔振降噪。

以純電驅(qū)動(dòng)為主發(fā)動(dòng)機(jī)大部分工況在最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電噪聲小。

前機(jī)艙蓋動(dòng)力總成周圍布置大量隔音棉抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

電驅(qū)優(yōu)先發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入動(dòng)力部分噪音幾乎可忽略。

AT輪胎沒產(chǎn)生明顯路噪哪怕行駛在爛路上也無異響。

方正車體造型跑高速時(shí)也沒有明顯風(fēng)噪整體表現(xiàn)像豪華級(jí)城市SUV。

高速巡航時(shí)若在發(fā)動(dòng)機(jī)功率承受范圍內(nèi)通常是發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)聲音在可接受范圍。

特殊情況需加速或超車發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)工作負(fù)荷增加聲音可能稍大但仍屬正常。

不過也有個(gè)別車主投訴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大但廠家會(huì)將問題反饋至相關(guān)部門處理。

如果您對(duì)噪音較為敏感建議親自試駕體驗(yàn)。