你好，H5，國內(nèi)首屈一指的入門級越野SUV，車輛皮實，越野性能出眾，車輛性能穩(wěn)定可靠，車輛配件便宜，通用性較強，維修成本較低~！但是你說的外形和普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比較相似的車，那是H9，比H5要大~

優(yōu)點：非承載式車身比較結(jié)實，空間大，底盤高，通過性好，整個車身渾然一體，過比較惡劣的路況沒有那種松松垮垮的感覺，給駕駛者一種不錯的安全感，最讓人滿意的是車身鋼板用料實在，廠家出廠就安裝了發(fā)動機和油箱保護的鋼板，這一點讓人比較滿意，1830公斤的整車質(zhì)量很厚道高速行駛沒有發(fā)飄的那種感覺，車輛價格便宜，性價比超高。缺點：輪轂小了點，沒有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，,車內(nèi)氣味太大，瞬時油耗顯示太嚇人，缺少平均油耗顯示，駕駛座椅調(diào)節(jié)幅度太小，包裹性差，2檔不好掛，導(dǎo)航地圖沒有凱立德好使，剎車偏軟。外觀：大氣，純爺們車型，比較有那種越野車粗獷豪邁感覺。內(nèi)飾：不錯，比較滿意空間：空間寬敞，尤其頭部空間和后排乘客腿部空間比較寬敞，讓人沒有壓抑感。配置：基本實用，夠用。加2000大洋選裝了伊頓差速鎖。動力：談不上勁爆，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)渦輪介入動力源源不斷，符合一般家庭要求，業(yè)余越野，絕對夠用，一般情況超車沒問題。越野：操控性讓人滿意，一般在惡劣路況行駛能讓駕駛者體現(xiàn)出駕駛的激情和樂趣。油耗：一般吧，還在觀察中，三菱技術(shù)的發(fā)動機估計油耗不會太高舒適：車輛舒適程度符合越野車的定位，肯定沒有城市SUV定位的車輛乘坐舒適，那是必然的，可以理解，不可強求。