大眾新款 CC 的底盤表現出色。

首先其懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合能有效過濾路面顛簸為駕乘者提供舒適體驗。

在操控性方面展現出較高的穩(wěn)定性和精準性。轉向系統(tǒng)響應靈敏車輛在彎道中的側傾控制良好給駕駛者帶來足夠信心。

底盤的制動性能值得稱贊。剎車踏板行程適中制動力輸出線性能確保在緊急情況下迅速且穩(wěn)定停車。

此外底盤的隔音處理出色有效降低了路面噪音和胎噪使車內環(huán)境更安靜舒適。

在通過性方面底盤離地間隙適中能夠應對一般城市道路和郊區(qū)道路的路況。

總之大眾新款 CC 的底盤在舒適性、操控性、制動性、隔音性和通過性等方面均表現優(yōu)秀為車輛的整體性能加分不少。