寶馬 iX3 的操控性相當(dāng)出色。

動力方面它全系采用后置單電機布局最大功率達(dá) 286 馬力峰值扭矩 400 牛·米0100km/h 加速僅需 6.8 秒加速感強推背感明顯。而且電機能直接輸出最大扭矩加速感受優(yōu)于傳統(tǒng)發(fā)動機。

操控感受上沿襲了寶馬家族標(biāo)志性的操控特點方向盤擺動能精準(zhǔn)傳遞到前輪改變方向車尾反應(yīng)迅速能及時跟上。操控調(diào)校更智能城市低速駕駛時舒適不緊繃想放肆開跑又能回歸寶馬原味。

底盤調(diào)校德系味道十足懸架緊繃有彈性回彈抑制出色快速過減速帶不顛且有韌性無多余細(xì)碎跳動過彎時有足夠支撐性。

總之寶馬 iX3 的操控性在同價位純電動 SUV 中表現(xiàn)優(yōu)異將操控與空間很好地結(jié)合對于熱衷于駕駛的人來說非常友好。