插電式混合動(dòng)力車(chē)有幾個(gè)明顯的缺點(diǎn)。

一是成本高因?yàn)橛腥加桶l(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜所以買(mǎi)車(chē)時(shí)要花更多錢(qián)。

二是充電麻煩想讓車(chē)電動(dòng)性能好就得常充電可充電樁不好找充電時(shí)間也長(zhǎng)。

三是電池重大容量電池讓車(chē)變重操控和能耗都受影響。

四是維修保養(yǎng)不容易兩套動(dòng)力系統(tǒng)零件多、技術(shù)復(fù)雜成本高對(duì)維修人員技術(shù)要求也高。

不過(guò)現(xiàn)在技術(shù)在發(fā)展這些問(wèn)題也在慢慢變好。成本方面大規(guī)模生產(chǎn)和技術(shù)成熟后價(jià)格可能會(huì)降。充電設(shè)施建設(shè)加快以后充電會(huì)更方便。電池技術(shù)不斷進(jìn)步能減輕重量、提升性能。廠(chǎng)家加強(qiáng)對(duì)維修人員培訓(xùn)優(yōu)化設(shè)計(jì)降低維修難度和成本。

雖說(shuō)插電式混合動(dòng)力車(chē)有這些不足但還是很有前途的能幫我們向更環(huán)保出行轉(zhuǎn)變。