排氣背壓作用可不小呢

它能讓排氣不那么順暢這有兩大好處。一是可以降低泵氣損失二是能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭。

排氣背壓是因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部有阻力產(chǎn)生的。家用車的排氣管都有排氣背壓不會(huì)用直通排氣。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)氣門和排氣門進(jìn)氣門開新鮮空氣進(jìn)燃燒室排氣門開廢氣排到排氣管。

要是用了直通排氣排氣是順了可進(jìn)氣門附近空氣流速快壓強(qiáng)變小。發(fā)動(dòng)機(jī)有氣門重疊角進(jìn)氣門和排氣門會(huì)同時(shí)開。這時(shí)排氣門附近壓強(qiáng)低剛進(jìn)進(jìn)氣門的新鮮混合氣會(huì)被吸走一些發(fā)動(dòng)機(jī)里燃料就少了動(dòng)力也就差了。所以家用車得有排氣背壓。

但賽車就不一樣啦賽車不需要低扭發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速區(qū)域工作追求的是高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力輸出要的是通暢排氣所以賽車不需要排氣背壓。