汽車(chē)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)一般在 1.03 至 1.05 左右。

比如在一些特定的汽車(chē)動(dòng)力性研究和計(jì)算中會(huì)根據(jù)具體車(chē)型和工況來(lái)確定更精確的值。

像某中速輕型電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)算中汽車(chē)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)取值為 1.04 。

而在純電動(dòng)物流車(chē)的參數(shù)匹配中其取值一般為 1.05 。

在汽車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真中旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)取值為 1.03 + 0.04 乘以相應(yīng)的傳動(dòng)比。

總之汽車(chē)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)的具體數(shù)值會(huì)受到多種因素影響包括車(chē)輛類(lèi)型、傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、行駛工況等。

在實(shí)際應(yīng)用中需要通過(guò)詳細(xì)的計(jì)算和分析來(lái)確定合適的數(shù)值以準(zhǔn)確評(píng)估汽車(chē)的動(dòng)力性能。