問界 M7 的能量回收功率會因不同的行駛狀況而有所變化。

在饋電加速狀態(tài)下電機無法全力發(fā)揮能量回收相對較弱。例如在滿電時 0100km/h 加速最快用時 4.69 秒而饋電時 0100km/h 用時 8.42 秒衰減率達到 45%。

在能耗測試中當(dāng)車輛處于饋電油耗測試時駕駛模式為節(jié)能+燃油優(yōu)先、動能回收最強電量從起始的 3%充到了 42%這顯示出較強的能量回收能力。

實測問界 M7 下坡路的動能回收也有不錯表現(xiàn)開始下山時還有 19的電到國道時已經(jīng)有 40的電電耗為14.3。

綜合來看問界 M7 的能量回收功率在不同場景下有所差異但整體表現(xiàn)尚可能夠在一定程度上提高車輛的能源利用效率。