問(wèn)界 M7 與華為有著密切的關(guān)系。雖然華為把“問(wèn)界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了賽力斯公司但華為在問(wèn)界汽車的發(fā)展過(guò)程中起到了重要作用。

從產(chǎn)品層面來(lái)看華為參與了問(wèn)界 M7 的諸多環(huán)節(jié)。比如外觀和內(nèi)外設(shè)計(jì)首次搭載使用鴻蒙系統(tǒng)的智能座艙。在重要零部件供應(yīng)方面問(wèn)界 M7 采用了華為研發(fā)、賽力斯生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在營(yíng)銷和渠道上發(fā)布會(huì)由余承東親自主持并且進(jìn)駐華為門店進(jìn)行銷售。

盡管華為已轉(zhuǎn)讓“問(wèn)界”商標(biāo)但華為的智駕車機(jī)系統(tǒng)依然是問(wèn)界汽車的大腦雙方簽有協(xié)議華為會(huì)繼續(xù)進(jìn)行汽車質(zhì)量的監(jiān)督。而且問(wèn)界汽車的生產(chǎn)線已成熟關(guān)鍵工序自動(dòng)化率高達(dá) 100能有效保證產(chǎn)品質(zhì)量。所以大家不必過(guò)于擔(dān)憂相信后續(xù)會(huì)有一個(gè)公正、透明的處理結(jié)果。