新問界 M7 的底盤調(diào)教是由大師團隊負責的。

華為常務董事余承東宣布問界 M7 煥新版底盤升級了 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器可針對不同場景自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬帶來更好的舒適體驗。之前問界新 M7 全系標配雙 FSD 可變阻尼減震器這使得駕駛更加輕盈操控更游刃有余。

中國首位 F1 車手馬青驊卻對 M7 的底盤給出好評認為轉向質(zhì)感和底盤扎實度出色過濾顛簸效果好。

目前問界新 M7 Max 煥新版的底盤有了諸多改進。前懸雖還是麥弗遜懸但尾箱關閉動作已升級。未來可能會有更大的改動比如重新設計整個底盤用上途靈底盤等。

總之問界 M7 的底盤在不斷優(yōu)化升級以提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。