華為問界 M7 所搭載的麒麟芯片相當(dāng)出色。

首先麒麟芯片為問界 M7 的車機(jī)系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的性能支持保障了系統(tǒng)運(yùn)行的流暢性和穩(wěn)定性。使得各種操作響應(yīng)迅速無論是導(dǎo)航、多媒體播放還是智能駕駛相關(guān)的功能都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能駕駛方面憑借麒麟芯片強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和 AI 性能配合先進(jìn)的傳感器和算法問界 M7 具備領(lǐng)先的智能駕駛能力。比如新增的激光雷達(dá)能實(shí)現(xiàn)高速城區(qū)泊車等場景下的智能輔助駕駛而且其城市領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)即使在無高清地圖的環(huán)境下也能基于 BEV 大模型道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)以及聯(lián)合規(guī)劃控制實(shí)現(xiàn) NCA 功能。不僅在北上廣、重慶等城市能實(shí)現(xiàn) NCA 功能在全域都具備領(lǐng)先優(yōu)勢。

車機(jī)系統(tǒng)方面鴻蒙座艙配備的麒麟 990A 芯片雖然名聲上不如高通驍龍 8155但性能絕對(duì)不弱。能為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)操作便捷高效。

不過也有人擔(dān)心車機(jī)系統(tǒng)使用時(shí)間長了以后可能會(huì)出現(xiàn)卡頓熱重啟問題。但總體來說華為問界 M7 的麒麟芯片在提升車輛性能和智能化水平方面發(fā)揮了重要作用是其一大優(yōu)勢所在。