林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不能爬 90 度坡。

林肯領航員雖然具備較強的越野能力但其設計和性能有一定的極限。在實際越野測試中掛入“低速攀爬”模式后它能成功攀上 38 度和 45 度的坡通過角足夠輪胎也未打滑限滑能力出色動力儲備充足。

然而像 90 度這樣的極端陡坡超出了車輛的能力范圍。林肯領航員有著非承載式車身結構、較長的懸架行程和出色的四驅性能在一般越野路況下能應對自如。

它的接近角、中央位置還有離去角設計合理通過一些爛路沒問題不會因塊頭大而顯得笨重。近三噸的體重讓它起步較慢但跑起來動力強勁高速巡航感受很棒基本聽不到胎噪和風噪。車內隔音水平也較高。

總之林肯領航員是一款越野能力不錯的車型但面對 90 度坡這種極端情況是無法攀爬的。