紅旗 H5 和馬自達(dá)是有關(guān)聯(lián)的。早期紅旗 H5 的底盤(pán)技術(shù)在一定程度上借鑒了馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛與阿特茲的懸掛系統(tǒng)相似。

但隨著紅旗品牌的發(fā)展新款紅旗 H5 在底盤(pán)方面進(jìn)行了諸多優(yōu)化和改進(jìn)。比如在材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了升級(jí)一些關(guān)鍵部位使用了鋁合金材料減輕重量并提升操控性。而且車(chē)身尺寸也有所增加提供了更寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。

雖說(shuō)早期底盤(pán)有關(guān)聯(lián)但如今的紅旗 H5 已發(fā)展出自己獨(dú)特的底盤(pán)技術(shù)和風(fēng)格。它不再是簡(jiǎn)單的借鑒而是有了顯著的創(chuàng)新和升級(jí)以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于操控性和舒適性的更高要求。所以不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為紅旗 H5 的底盤(pán)就是阿特茲的底盤(pán)它已經(jīng)有了很大的變化和進(jìn)步。