轉(zhuǎn)速達(dá)到一定以后就會(huì)介入

超過2000就介入了

達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后自動(dòng)介入

你好，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1600轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開始介入工作，在1700至4000轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)至2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上渦輪增壓就介入

1800自動(dòng)介入，完全能感覺到

轉(zhuǎn)速上來就介入了，哈弗的車一般要兩千轉(zhuǎn)左右

一般1800之后介入呢。

一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右介入 但是動(dòng)力一般 有點(diǎn)肉

一般達(dá)到1800轉(zhuǎn)速就好了

這個(gè)踩油門就可以了，一般1800轉(zhuǎn)左右就可以介入了